Em primeiro lugar, é fundamental observar que a expansão descontrolada das cidades afeta diretamente o ambiente. O crescimento do número de carros é um fator importante que leva ao aumento da liberação de poluentes, intensificando o efeito estufa e acelerando o aquecimento do planeta. De acordo com pesquisas sobre o meio ambiente, a combustão de combustíveis fósseis pelos automóveis é uma das principais origens da poluição atmosférica, causando prejuízos à saúde da população e ao equilíbrio do clima.
Além disso, a urbanidade no Brasil lida com obstáculos como a superlotação e a ineficácia do transporte coletivo. O crescimento excessivo da quantidade de veículos provoca extensos engarrafamentos, os quais ocasionam não apenas transtornos na rotina diária dos cidadãos, mas também aumentam a ansiedade e a poluição ambiental. Ademais, a estrutura das estradas nas grandes metrópoles frequentemente favorece os carros, em detrimento de pedestres e ciclistas. Nas cidades mais desenvolvidas, é comum notar a ausência de ciclovias e passeios adequados, comprometendo opções de locomoção mais seguras e sustentáveis.
Diante deste contexto, é fundamental que ações sejam implementadas para aprimorar a mobilidade nas cidades brasileiras. A administração federal necessita alocar recursos para expandir e modernizar o sistema de transporte coletivo, assegurando uma maior eficácia e acesso para todos. Ademais, iniciativas governamentais podem promover a utilização de transportes sustentáveis, como bicicletas e veículos elétricos, por meio da criação de ciclovias e da diminuição de tributos para os meios de transporte ecológicos. Assim, será viável reduzir os efeitos sobre o meio ambiente e oferecer uma melhor qualidade de vida aos cidadãos.
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C1 norma-padrão
Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 1, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante demonstra excelente domínio da modalidade escrita formal da língua portuguesa e de escolha de registro. Desvios gramaticais ou de convenções da escrita, neste nível, são aceitos somente como excepcionalidade e quando não caracterizam reincidência.
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C2 Compreensão da proposta
Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 2, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante desenvolve o tema por meio de argumentação consistente, a partir de um repertório sociocultural produtivo e apresenta excelente domínio do texto dissertativo-argumentativo, ou seja, em seu texto, o tema é desenvolvido de modo consistente e autoral, por meio do acesso a outras áreas do conhecimento, com progressão fluente e articulada ao projeto do texto.
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C3 seleção de argumentos
Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 3, atendendo aos critérios definidos a seguir. Em defesa de um ponto de vista, o texto apresenta informações, fatos e opiniões relacionados ao tema proposto, de forma consistente e organizada, configurando autoria, ou seja, os argumentos selecionados estão organizados e relacionados de forma consistente com o ponto de vista defendido e com o tema proposto, configurando-se independência de pensamento e autoria.
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C4 construção de argumentos
Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 4, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante articula bem as ideias, os argumentos, as partes do texto e apresenta repertório diversificado de recursos coesivos, sem inadequações.
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C5 Proposta de Intervenção
Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 5, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante elabora excelente proposta de intervenção, detalhada, relacionada ao tema e articulada à discussão desenvolvida no texto. Trata-se de redação cuja proposta de intervenção seja muito bem elaborada, relacionada ao tema, decorrente da discussão desenvolvida no texto, abrangente e bem detalhada.
A redação apresenta excelente domínio da norma-padrão, sem erros gramaticais relevantes, e atende plenamente ao tema proposto sobre mobilidade urbana, estruturando-se bem com introdução, desenvolvimento e conclusão. As informações e argumentos estão bem organizados, coerentes, e conectados de forma lógica. A proposta de intervenção é completa e detalhada, reunindo todos os elementos necessários: agente (administração federal/governo), ação (alocar recursos/promover transportes sustentáveis), meio (sistema de transporte/ciclovias/diminuição de tributos) e finalidade (reduzir efeitos ambientais e melhorar a qualidade de vida).
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