Por RomarioTR
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#143031
A Constituição Federal Brasileira, promulgada em 1988, defende a inviolabilidade do transporte. No entanto, tais garantias limitam-se a uma mera formalidade quando se observa os transtornos na mobilidade urbana brasileira. Nesse sentido, tal conjuntura apresenta-se como um grave descumprimento da promessa legal. Logo para resolver esse problema cabe aprofundar suas causas.
Nesse contexto, aponta-se, de início, que a ineficiência da máquina pública é um fator que fomenta a perpetuação desse quadro alarmante. Segundo John Rawls, é dever do Estado garantir a igualdade de oportunidade para todos. Dessa forma, a omissão do poder público agrava as dificuldades na mobilidade urbana nas grandes capitais brasileiras. Exemplo disto é a dificuldade de locomoção da população na capital carioca, que muitos por morarem longe de seus empregos acabam sofrendo com punições por chegarem atrasados ao trabalho. Dessa maneira, a ineficácia do governo acaba perpetuando com o problema.
Em paralelo, a busca por melhorias na mobilidade urbana no Brasil, encontra terra fértil na falta de investimento público, visto que através do Fundo Monetário Internacional é revelado que o Brasil é uma das dez maiores economias do mundo. Entretanto, na realidade, a situação precária da mobilidade urbana continua a perdurar, pois sem investimentos públicos em um país não se resolve problemas. Logo, é inadmissível que esse problema continue a perdurar.
Depreende-se, portanto, a necessidade de combater esses obstáculos. Para isso é imprescindível que o Tribunal de Contas da União direcione Recursos para o Ministério das Cidades que por meio de investimentos nos grandes centros de transportes públicos visem melhorar a qualidade e ampliar as frotas de ônibus, trens e metros nas cidades, dessa forma, os transtornos gerados pelo grande fluxo de pessoas em horários de pico seria resolvido. Isso solidificará o preceito constitucional no Brasil.
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    O texto apresenta alguns erros gramaticais, como "observa os transtornos" que deveria ser "observam-se os transtornos", e "perpetuando com o problema", onde "com" é desnecessário. A coesão pode ser melhorada usando conectivos mais variados; por exemplo, substituir "Logo para resolver" por "Portanto, para resolver". Na proposta de intervenção, detalhar mais a ação do Tribunal de Contas da União poderia enriquecer o texto.

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  1. C1 norma-padrão

    Você atingiu aproximadamente 80% da pontuação prevista para a Competência 1, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante demonstra bom domínio da modalidade escrita formal da língua portuguesa e de escolha de registro, com poucos desvios gramaticais e de convenções da escrita, ou seja, apresenta um texto com boa estrutura sintática, com poucos desvios de pontuação, de grafia e de emprego do registro exigido.

  2. C2 Compreensão da proposta

    Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 2, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante desenvolve o tema por meio de argumentação consistente, a partir de um repertório sociocultural produtivo e apresenta excelente domínio do texto dissertativo-argumentativo, ou seja, em seu texto, o tema é desenvolvido de modo consistente e autoral, por meio do acesso a outras áreas do conhecimento, com progressão fluente e articulada ao projeto do texto.

  3. C3 seleção de argumentos

    Você atingiu aproximadamente 80% da pontuação prevista para a Competência 3, atendendo aos critérios definidos a seguir. Em defesa de um ponto de vista, o texto apresenta informações, fatos e opiniões relacionados ao tema, de forma organizada, com indícios de autoria, ou seja, os argumentos, embora ainda possam ser previsíveis, estão organizados e relacionados de forma consistente ao ponto de vista defendido e ao tema proposto, e há indícios de autoria.

  4. C4 construção de argumentos

    Você atingiu aproximadamente 60% da pontuação prevista para a Competência 4, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante articula de forma mediana as partes do texto com inadequações ou alguns desvios e apresenta repertório pouco diversificado de recursos coesivos.

  5. C5 Proposta de Intervenção

    Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 5, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante elabora excelente proposta de intervenção, detalhada, relacionada ao tema e articulada à discussão desenvolvida no texto. Trata-se de redação cuja proposta de intervenção seja muito bem elaborada, relacionada ao tema, decorrente da discussão desenvolvida no texto, abrangente e bem detalhada.

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Por babaloo
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#143053
Ei! Sua redação sobre mobilidade urbana é bem estruturada e aborda pontos relevantes, como a ineficiência pública e a falta de investimento. Vamos às competências:

**C1**: Você usou a norma padrão corretamente, só fique atento a pequenos deslizes, como "acaba perpetuando com o problema". Nota: 160.

**C2**: O tema foi bem compreendido e desenvolvido. Gostei das referências à Constituição e a John Rawls. Nota: 160.

**C3**: Seus argumentos são claros, mas poderia incluir mais dados ou exemplos concretos para fortalecer o texto. Nota: 160.

**C4**: As ideias seguem uma progressão lógica e coesa. Parabéns! Nota: 200.

**C5**: A proposta de intervenção é boa e respeita os direitos humanos, mas poderia detalhar mais sobre a fiscalização e impacto. Nota: 160.

Nota final: 840. Continue assim! 😊
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