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Por thiagodep
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Na franquia Velozes e Furiosos demonstra de forma nítida como os personagens engrandecem a desorganização no trânsito e o desrespeito em relação às leis de direção, praticando corridas ilegais e dirigindo em altas velocidades. Fora das telas, é notório a ocorrência de desafios para a conscientização social para a valorização da vida no trânsito no Brasil. E é inadmissível a sua constância na sociedade, pois sua presença afeta o âmbito social como um todo, devido à falta de consciência da população e à escassez de ensino nas escolas em relação a este tema.

Ademais, é essencial que haja compreensão e sensibilidade dos indivíduos em relação às estradas, de modo que esses cidadãos passam a compreender de melhor forma sobre os altos índices de acidentes de trânsito, ligados à má conduta dos sujeitos em relação às bebidas alcoólicas, corridas ilegais, entre outras. Conforme o filósofo Jean-Jacques Rousseau, o ser humano nasce bom à sociedade que os corrompe. Então, para que não tenha permanência de situações ligadas à moral dos indivíduos, é preciso a mudança na glamorização do que é errado.

Além disso, o ensino precário nos colégios sobre educação no trânsito influencia diretamente na formação e construção de um cidadão sem conhecimento básico sobre as estradas. Segundo o educador Paulo Freire, a educação muda o mundo. Assim, a presença de melhores estruturas de ensino e a participação de profissionais qualificados a esta área é de extrema importância para que a aprendizagem não seja mais um desafio para a população.

Portanto, para enfrentar os desafios relacionados às rodovias nacionais, é necessário o maior entendimento dos indivíduos, em menção aos acidentes de trânsito, ligados à falta de sensibilidade destes. Com o auxílio do Ministério Público, setor responsável por administrar os assuntos públicos do país, é necessário reforçar campanhas de movimento com esta causa como o Maio Amarelo, movimento este que busca conscientizar sujeitos para redução de acidentes relacionados às estradas, por meio de manifestações, estrutura do projeto, por meio de investimento na estrutura do projeto e na divulgação deste nas redes sociais, para alcançar todas as pessoas a fim de gerar maior entendimento e diminuir acidentes relacionados às rodovias. Também é necessário a reformulação do ensino nas escolas públicas, ligados ao maior aprendizado no trânsito, junto do Ministério da Educação, setor que administra a educação do Brasil, no Brasil, em reformular atividades pedagógicas relacionadas ao assunto, por meio de ajuda especializada, por ajuda de especialistas, como professores de autoescola, para formular essas atividades a fim de ampliar o ensino em relação à direção. Assim, não haverá mais problemas relacionados ao trânsito brasileiro, promovendo o bem-estar social.
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    Principais erros: gramática/ortografia e termos inadequados: “conscientização social para a valorização dá vida um no trânsito” (dá→da; construção confusa). Falta de coesão entre ideias (transição entre exemplos de mídia, ensino e políticas públicas). Argumentação pouco organizada e uso excessivo de citações sem contextualização (Rousseau, Freire). Propõe intervenção com agentes e ações, mas carece de detalhamento prático das medidas. Sugestões: reescrever: “A conscientização no trânsito deve começhar pela escola (EF) e pelo MP”; conectivos claros (além disso, entretanto, por fim); especificar metas, prazos e indicadores na intervenção (ex.: ações de Maio Amarelo, conteúdo curricular, metas de redução de acidentes).

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  1. C1 norma-padrão

    Você atingiu aproximadamente 60% da pontuação prevista para a Competência 1, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante demonstra domínio mediano da modalidade escrita formal da língua portuguesa e de escolha de registro, com alguns desvios gramaticais e de convenções da escrita, ou seja, apresenta um texto com estrutura sintática mediana para o grau de escolaridade exigido, porém com alguns desvios morfossintáticos, de pontuação, de grafia ou de emprego do registro adequado ao tipo textual.

  2. C2 Compreensão da proposta

    Você atingiu aproximadamente 60% da pontuação prevista para a Competência 2, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante desenvolve o tema por meio de argumentação previsível e apresenta domínio mediano do texto dissertativo-argumentativo, com proposição, argumentação e conclusão. Com essa pontuação, ou o tema da redação é desenvolvido adequadamente, porém de forma previsível, com pouco avanço em relação ao senso comum ou, embora o texto demonstre domínio adequado do tipo textual exigido, a progressão textual apresenta algum problema.

  3. C3 seleção de argumentos

    Você atingiu aproximadamente 60% da pontuação prevista para a Competência 3, atendendo aos critérios definidos a seguir. Em defesa de um ponto de vista, o texto apresenta informações, fatos e opiniões relacionados ao tema, mas limitados aos argumentos dos textos motivadores e pouco organizados, ou seja, os argumentos estão pouco articulados, além de relacionados de forma pouco consistente ao ponto de vista defendido.

  4. C4 construção de argumentos

    Você atingiu aproximadamente 40% da pontuação prevista para a Competência 4, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante apresenta repertório limitado de recursos coesivos e articula as partes do texto de forma insuficiente, com muitas inadequações, o que compromete a organização das ideias.

  5. C5 Proposta de Intervenção

    Você atingiu aproximadamente 100% da pontuação prevista para a Competência 5, atendendo aos critérios definidos a seguir. O participante elabora excelente proposta de intervenção, detalhada, relacionada ao tema e articulada à discussão desenvolvida no texto. Trata-se de redação cuja proposta de intervenção seja muito bem elaborada, relacionada ao tema, decorrente da discussão desenvolvida no texto, abrangente e bem detalhada.

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